Pentru Facturare si Gestiune recomandam SmartBill. Incerci GRATUIT!
Comertul cu autoturisme rulate intra in atentia Fiscului. Directia Generala Antifrauda Fiscala a lansat la nivel national „Actiunea ATOM”, al carei nume vine de la „Analiza si Trasabilitatea Operatiunilor cu Masini”. Controalele vizeaza firmele care vand sau intermediaza masini second-hand.
35 de firme in prima etapa
Pentru inceput, antifrauda s-a oprit asupra a 35 de operatori economici. Acestia au fost alesi in urma unei analize de risc. Valoarea estimata a masinilor aflate in stocul lor depaseste 38 de milioane de euro.
Cum a fost facuta selectia
Lista firmelor verificate nu este intamplatoare. Au fost comparate datele fiscale si operative detinute de autoritati cu indicatori de risc specifici pietei auto. Au fost urmarite in special:
- un numar de masini scoase la vanzare care nu se potriveste cu activitatea declarata;
- volumul achizitiilor din alte state membre UE;
- regimul de TVA folosit de firma;
- diferentele dintre preturile din anunturile publice si sumele raportate Fiscului;
- nepotrivirile din stocuri si din fluxurile comerciale.
Principiul controlului: urmarirea fiecarei masini
Controlul se bazeaza pe trasabilitate. Inspectorii vor reface traseul complet al autoturismului: de la masina gasita fizic in parc si documentul prin care a fost cumparata, pana la vanzarea catre client si incasarea banilor. Potrivit DGAF, in acest fel pot fi identificate mai usor neconcordantele si riscurile de neconformare fiscala.
In practica, in timpul verificarilor se va analiza:
- Stocul real si cel din acte. Masinile din parcul auto sunt comparate cu cele inregistrate in contabilitate.
- Originea masinilor. Se verifica de unde provin autoturismele si prin ce operatiuni au ajuns in stoc.
- Achizitiile intracomunitare. Se verifica daca masinile cumparate din UE au fost declarate corect.
- Regimul special de TVA. Se analizeaza daca sunt indeplinite conditiile pentru taxarea marjei la bunurile second-hand.
- Pretul real de vanzare. Sumele platite de clienti sunt comparate cu cele trecute pe facturi.
- Fiscalizarea vanzarilor. Se verifica daca toate vanzarile au fost documentate si daca veniturile au fost inregistrate integral.
Ce probleme cauta antifrauda
Riscurile vizate sunt cele specifice pietei auto rulate:
- venituri declarate incomplet sau vanzari nefiscalizate;
- masini trecute in acte la valori mai mici decat cele reale;
- aplicarea regimului de taxare a marjei desi conditiile legale nu sunt indeplinite;
- marje comerciale reduse artificial;
- achizitii intracomunitare declarate incorect;
- diferente intre stocul faptic si cel scriptic;
- contracte de intermediere care ascund, de fapt, vanzari facute in nume propriu.
Ce pot verifica din timp firmele din domeniu
Pentru dealerii auto si pentru contabilii lor, actiunea este un semnal ca evidentele trebuie puse in ordine inainte de un eventual control. Sunt utile cateva verificari interne:
- inventarierea stocului si compararea lui cu soldurile din contabilitate;
- un dosar complet pentru fiecare masina: document de achizitie, documente de transport si inmatriculare, factura de vanzare, dovada incasarii;
- verificarea indeplinirii conditiilor regimului special de TVA pentru fiecare masina vanduta in acest regim;
- corelarea preturilor din anunturile online cu valorile facturate;
- verificarea contractelor de intermediere si a modului in care sunt inregistrate comisioanele.
